เครื่องจ่าย CNG

เครื่องจ่าย CNG
รายละเอียด:
เครื่องจ่ายก๊าซธรรมชาติอัด (CNG) เป็นระบบจ่ายเชื้อเพลิงปลายทาง-ที่ใช้ในสถานีเติมน้ำมันเพื่อสูบจ่ายและถ่ายเทก๊าซธรรมชาติแรงดันสูงอย่างปลอดภัย (โดยทั่วไปอยู่ที่ 200 ถึง 250 บาร์)
ส่งคำถาม
คำอธิบาย
ส่งคำถาม

ภาพรวม

 

เครื่องจ่ายก๊าซธรรมชาติอัด (CNG) เป็นระบบจ่ายเชื้อเพลิงปลายทาง-ที่ใช้ในสถานีเติมน้ำมันเพื่อสูบจ่ายและถ่ายเทก๊าซธรรมชาติแรงดันสูงอย่างปลอดภัย (โดยทั่วไปอยู่ที่ 200 ถึง 250 บาร์)

 

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

 

หมวดหมู่

ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญ

ระดับความดัน

แรงดันใช้งานสูงสุด: 250 บาร์ (3,625 psi) แรงดันเพื่อความปลอดภัยในการออกแบบ: 350 บาร์

ความจุการไหล

ท่อคู่- 2–75 กก./นาที เติมเชื้อเพลิงพร้อมกัน

ความแม่นยำในการวัดแสง

มิเตอร์ Emerson Micro Motion Coriolis ±ความแม่นยำในการถ่ายโอนการควบคุม 0.5%

ประสิทธิภาพการเติม

วาล์วลำดับ 2 ขั้น / 3 ขั้นประสิทธิภาพการเติมกระบอกสูบสูงถึง 98%

มาตรฐานหัวฉีด

รองรับ NGV1 / NGV2

การป้องกันความปลอดภัย

คัปปลิ้งแบบแยกส่วนพิกัด 3,000 รอบ

อุณหภูมิในการทำงาน

-40 องศาถึง +60 องศา

กลยุทธ์การควบคุม

พื้นที่จัดเก็บแบบคาสเคดได้รับการปรับให้เหมาะสม-ตรรกะวาล์วแบบหลายขั้นตอน

ระบบแสดงผล

LCD แบบให้ความร้อนสำหรับการทำงานที่อุณหภูมิต่ำ-

 

แอปพลิเคชันและการบูรณาการ

product-1-1

การเติมเชื้อเพลิงให้กับกองเรือ:กำหนดค่าสำหรับการเติมเครือข่ายการขนส่งสาธารณะตามลำดับข้ามคืน (50+ รถโดยสาร) จัดการการไหลสูงสุดเพื่อป้องกันไม่ให้โครงข่ายไฟฟ้าของสถานีโอเวอร์โหลด

 

สถานีค้าปลีกสาธารณะ:อินเทอร์เฟซการเรียกเก็บเงินอิสระสอง-ช่วยให้สามารถเติมเชื้อเพลิงพร้อมกันได้เพื่อเพิ่มปริมาณการรับส่งข้อมูลของยานพาหนะในสถานี-ทางหลวงที่มีการจราจรหนาแน่น

 

เทอร์มินัลไปป์ไลน์เสมือน:ออกแบบมาเพื่อการถ่ายโอนก๊าซปริมาณมาก-ระหว่างการแยกสถานี- ซึ่งช่วยรักษาอัตราการไหลให้คงที่แม้ที่แรงดันขาเข้าลดลง

 

การจ่ายสถานี:เชื่อมต่อโดยตรงกับเอาต์พุตคอมเพรสเซอร์แรงดันสูง-โดยไม่ต้องใช้วาล์วควบคุมภายนอก ช่วยลดการเชื่อมต่อท่อและความเสี่ยงการรั่วไหล

 

ศูนย์กลางกลุ่มยานพาหนะอุตสาหกรรม:โปรโตคอลผ่าน Modbus RTU/TCP เชื่อมโยงช่องทางการจ่ายระยะไกลสูงสุด 8 ช่องเข้ากับระบบ SCADA ของสถานีโดยตรง

 

สนับสนุนการติดตั้ง

 

รอยเท้า

ขนาดกะทัดรัด 850 มม. x 500 มม. x 2100 มม. เหมาะสำหรับการติดตั้งบนเกาะคอนกรีตแคบ

01

การยึดโครงสร้าง

ยึดด้วยสลักเกลียวยึดเหล็กกล้าคาร์บอนแรงดึงสูง- M20 จำนวน 4 ตัวที่ฝังอยู่ในฐานคอนกรีตเสริมเหล็กที่มีความหนาอย่างน้อย 200 มม.

02

การเชื่อมต่อทางเข้าก๊าซ

กำหนดค่าด้วยข้อต่อท่ออัด Swagelok สาม (3- เส้น) 1/2" สำหรับการบูรณาการระบบท่อแรงดันสูง- ปานกลาง- และแรงดันต่ำ

03

อุปทานนิวเมติก

ต้องการอากาศที่สะอาด แห้ง- ในระดับเครื่องมือวัดที่ 6 ถึง 8 บาร์ โดยมีจุดน้ำค้างแรงดันต่ำกว่า -40 องศา

04

พิธีการทางแพ่ง

ปฏิบัติตามรัศมีความปลอดภัยบังคับ 3- เมตรจากสวิตช์เกียร์ไฟฟ้าแรงสูงและพื้นที่อันตรายประเภท I สำหรับการอนุมัติตามกฎข้อบังคับในท้องถิ่น

05

 

การควบคุมคุณภาพ

 

ท่อร่วมแบริ่งแรงดันทั้งหมด-ผ่านการทดสอบพลังน้ำ-ที่แรงดันออกแบบ 1.5 เท่า (525 บาร์) เป็นเวลาอย่างน้อย 30 นาที


การทดสอบการรั่วไหลของฮีเลียมแมสสเปกโตรมิเตอร์ดำเนินการที่ 350 บาร์เพื่อยืนยัน-การรั่วไหลของข้อต่อทั้งหมดเป็นศูนย์


ส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์-ย่อยและหน่วย PLC ผ่านการทดสอบความร้อนอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 72 ชั่วโมงที่ 50 องศาก่อน FAT สุดท้าย


บันทึกการทดสอบการยอมรับจากโรงงาน (FAT) แต่ละรายการประกอบด้วยใบรับรองการสอบเทียบมิเตอร์วัดการไหลมวล การตรวจสอบโดยบุคคลที่สาม (SGS/TÜV) มีให้บริการตามคำขอ


ท่อรับแรงดันทั้งหมดเชื่อมโดยช่างเทคนิคที่ได้รับการรับรองภายใต้ ASME Section IX และ EN ISO 9606-1

 

ข้อกำหนดทางการค้า

01/

ขั้นต่ำและการปรับแต่ง:ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) คือ 2 หน่วย ตัวเลือกเคสและสีแบรนด์-แบบกำหนดเองมีให้สำหรับการสั่งซื้อที่มากกว่า 5 หน่วย

02/

เวลานำและ Incoterms:ระยะเวลาในการผลิตคือ 45 วันตามปฏิทิน เงื่อนไขการจัดส่งที่ใช้ได้: EXW, FCA และ CFR

03/

เงื่อนไขการชำระเงิน:ชำระเงินดาวน์ 30% ผ่าน T/T ต่อการอนุมัติรูปวาด; ชำระยอดคงเหลือ 70% เมื่อทำ FAT สำเร็จก่อนจัดส่ง

04/

บรรจุภัณฑ์ส่งออก:ห่อกันกระแทก-ปิดผนึกความชื้น-ภายใน ISPM-ลังไม้อบด้วยความร้อน 15 ลังเหมาะสำหรับการขนส่งทางทะเล

05/

การรับประกัน:12 เดือนนับจากวันที่เริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์ หรือ 18 เดือนนับจากวันที่ Bill of Lading (B/L) แล้วแต่กรณีใดจะเกิดขึ้นก่อน

06/

เอกสารประกอบ:การจัดส่งประกอบด้วยคู่มือการใช้งานภาษาอังกฤษฉบับสมบูรณ์ แผนผัง P&ID และแผนภาพวงจรไฟฟ้า

 

การปฏิบัติตามข้อกำหนดและการควบคุมความปลอดภัย

 

การรับรองจากยุโรป:ได้รับการรับรองตามคำสั่ง ATEX 2014/34/EU (โซน 1 Ex de ib IIB T4 Gb) ใบรับรองการสอบประเภท-จะมาพร้อมกับเอกสารการจัดส่ง

 

การรับรองอเมริกาเหนือ:สอดคล้องกับ NFPA 52 และ NFPA 70 (NEC Article 500) สำหรับสถานที่ประเภท I, ส่วนที่ 1, กลุ่ม D

 

การรับรองโรงงาน:ผลิตในโรงงานที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015, ISO 14001 และ ISO 45001

 

การป้องกันแรงดันเกิน:วาล์วระบายนิรภัยเชิงกล (PRV) อิสระสองตัวถูกตั้งค่าให้ทำงานที่ 375 บาร์สำหรับระบบปกติ 350 บาร์ ซึ่งถูกส่งไปยังท่อระบายอากาศเฉพาะ

 

การปิดระบบฉุกเฉิน (ESD):ปุ่ม ESD แผงคู่-เฉพาะที่พร้อม-เทอร์มินัลบล็อกแบบมีสายสำหรับการรวมห้องควบคุมระยะไกล

 

การแยกตัวทางกายภาพ:ไฟร์วอลล์เหล็กภายในแยก-ท่อก๊าซแรงดันสูงออกจากตู้แสดงผลอิเล็กทรอนิกส์แบบป้องกันการระเบิด- -

 

คำถามที่พบบ่อย

 

ถาม: เครื่องจ่ายได้รับการออกแบบให้มีรอบการทำงานต่อเนื่องกี่รอบก่อนการยกเครื่องครั้งใหญ่

ตอบ: ระบบไฮดรอลิกหลักและระบบสูบจ่ายได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับรอบการเติมเชื้อเพลิงประมาณ 1.2–1.5 ล้านรอบก่อนที่จะต้องมีการตกแต่งใหม่ทั้งหมด ภายใต้การใช้งานกลุ่มยานพาหนะโดยทั่วไป สิ่งนี้จะสอดคล้องกับการดำเนินงานประมาณ 6-8 ปี

ถาม: อะไรคือความเบี่ยงเบนของความแม่นยำของโลก-ที่แท้จริงที่เกิดขึ้นจริงหลังจากการดำเนินการระยะยาว-

ตอบ: หลังจากให้บริการอย่างต่อเนื่องประมาณ 24 เดือน ข้อมูลการสอบเทียบภาคสนามมักจะแสดงค่าคลาดเคลื่อนภายใน ±0.15–0.25% จากระดับการทดสอบการใช้งานครั้งแรก ซึ่งจะได้รับการบำรุงรักษาเป็นระยะๆ ใน-การปรับเทียบสถานีใหม่โดยไม่ต้องถอดมิเตอร์ออก

ถาม: เวลาหยุดทำงานโดยไม่ได้วางแผนโดยเฉลี่ยต่อปีในสถานีฟลีตมาตรฐานคือเท่าใด

ตอบ: ในการใช้งานกลุ่มยานพาหนะหลาย- โดยทั่วไปเวลาหยุดทำงานโดยไม่ได้วางแผนจะต่ำกว่า 1.5% ของชั่วโมงการทำงานต่อปี การหยุดชะงักส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับระบบจ่ายก๊าซหรือการสื่อสารภายนอก การบำรุงรักษาเชิงป้องกันช่วยลดเหตุการณ์เหล่านี้ได้อย่างมาก

ถาม: ความสามารถในการวินิจฉัยและการตรวจสอบแบบใดที่มีอยู่ในระบบ

ตอบ: เครื่องจ่ายรองรับการวินิจฉัยระยะไกลอย่างต่อเนื่องพร้อมการบันทึกเหตุการณ์ที่เก็บไว้นานสูงสุด 5 ปี รหัสข้อผิดพลาดแบ่งออกเป็นชั้นที่คาดการณ์ได้ ชั้นปฏิบัติการ และชั้นความปลอดภัย

ถาม: อายุการใช้งานโดยทั่วไปของส่วนประกอบหลัก เช่น วาล์วและท่อคือเท่าไร

ตอบ: โดยทั่วไปแล้ววาล์วแรงดันสูง-จะมีอายุการใช้งาน 5-7 ปีภายใต้รอบการทำงานปกติของกลุ่มยานพาหนะ แนะนำให้เปลี่ยนชุดท่ออ่อนแบบยืดหยุ่นทุกๆ 18-24 เดือน ขึ้นอยู่กับความเข้มข้นของปริมาณงาน

ถาม: หลังจากเกิดข้อผิดพลาดจะสามารถจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่ที่สำคัญได้เร็วแค่ไหน?

ตอบ: สำหรับการกำหนดค่ามาตรฐาน โดยทั่วไปแล้วอะไหล่สำคัญ เช่น เซ็นเซอร์ วาล์ว และตัวควบคุม จะถูกจัดส่งภายใน 48–72 ชั่วโมง ศูนย์สินค้าคงคลังระดับภูมิภาคสามารถลดเวลาจัดส่งให้เหลือน้อยกว่า 24 ชั่วโมงสำหรับบัญชีที่มีลำดับความสำคัญสูง- ชิ้นส่วนสั่งทำพิเศษอาจต้องใช้เวลาถึง 7-10 วัน

ถาม: สภาพแวดล้อมใดบ้างที่อาจส่งผลต่อความน่าเชื่อถือ-ในระยะยาว

ตอบ: การสัมผัสกับอุณหภูมิที่ต่ำกว่า -35 องศาหรือสูงกว่า +55 องศาเป็นเวลานานอาจเพิ่มความถี่ในการบำรุงรักษาเนื่องจากการซีลและการหล่อลื่น

ถาม: มีการเสื่อมประสิทธิภาพที่วัดได้ภายใต้การใช้งานปริมาณงานสูงหรือไม่

ตอบ: ที่อัตราการไหลสูงอย่างต่อเนื่องที่สูงกว่า 60 กก./นาที ประสิทธิภาพของระบบจะยังคงมีเสถียรภาพ แต่ความถี่ในการสั่งงานวาล์วจะเพิ่มอัตราการสึกหรอเล็กน้อย ข้อมูลภาคสนามบ่งชี้ว่าสูญเสียประสิทธิภาพปริมาณงานน้อยกว่า 3% ในรอบการทำงานหนัก 5- ปี

ป้ายกำกับยอดนิยม: เครื่องจ่าย CNG ผู้ผลิตในจีน เครื่องจ่าย CNG, เครื่องผลิตไฮโดรเจนจากก๊าซธรรมชาติและชีวมวล, เครื่องเติมก๊าซ CNG, เครื่องจ่ายแก๊ส CNG ขนาดกะทัดรัด, เครื่องจ่ายก๊าซ CNG แบบไหลสูง, คอมเพรสเซอร์ CNG ชนิด M ประสิทธิภาพสูง, คอมเพรสเซอร์ CNG ชนิด Z ประสิทธิภาพสูง

ส่งคำถาม